به نقل از «ایمنا»

مردم شریک مالی مدیریت شهری می‌شوند/ گام نخست انتشار اطلاعات مالی شهرداری‌ها است

تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۸۸۸۳۲

رئیس بورس و اوراق بهادار ایران با اشاره به اینکه عمده مردم مایل به سرمایه‌گذاری در بازار مسکن هستند، گفت: باید افکار عمومی برای سرمایه‌گذاری در بخش‌های دیگر از جمله اجرای پروژه‌های شهرداری آماده شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از تهران، مجید عشقی صبح امروز_ پنج شنبه بیست و سوم آذر_ در نخستین همایش نهضت تأمین مالی شهر که در سالن اصلی همایش مرکز همایش‌های برج میلاد برگزار شد با بیان اینکه اجرای این طرح کارگاه‌های آموزشی متعددی را در دل خود داشته است، اظهار کرد: امیدواریم آغاز همکاری بخش خصوصی (مردم) و شهرداری‌ها در این طرح مثبت باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه در آینده‌ای نه چندان دور افزایش شهرنشینی را شاهد خواهیم بود، افزود: از این رو مشارکت جدی تأمین مالی پروژه‌های شهرداری محسوس است و برای دیگر کشورهای دنیا نیز به عنوان یک چالش جدی مطرح است.

رئیس بورس و اوراق بهادار ایران با بیان اینکه استفاده از منابع مالی شهرداری‌ها به واسطه محدودیت‌های موجود باید اولویت‌بندی شود، خاطرنشان کرد: شهرداری‌ها به صورت طبیعی سه قسمت درآمد و منابع مالی قابل دسترسی دارند، ابتدا بودجه سالانه شهرداری‌ها و سپس درآمد عوارض‌ها است که هر دو دارای روال و فرآیندهای متعدد است، منبع درآمد سوم مسئله استقراض بوده که به آن پرداخته نشده است.

عشقی اضافه کرد: از ۷۵۰ هزار میلیارد تومان «همت» از اوراق بازار سرمایه تنها ۲۰ همت مربوط به شهرداری‌ها است و می‌توان گفت دو درصد این اعتبار است، این عدد و رقم در قیاس با درآمد و اعتبار شهرداری‌ها قابل افزایش خواهد بود.

رئیس سازمان بورس تصریح کرد: در بازار سرمایه با توجه به صحبت‌هایی که با شهرداری داشته‌ایم، تلاش کردیم تا ادبیات تأمین مالی را در بازار سرمایه تغییر دهیم، بانک شهر پای کار آمد و با توجه به طرفیتی که دارد می‌تواند بازوی اجرای این طرح باشد، در این میان سازمان بورس نیز پای کار است و امید داریم بتوانیم در عرصه نوینی که طراحی شده است با هدف جذب اعتماد مردمی گام برداریم.

عشقی با بیان اینکه حوزه املاک همواره سودآور بوده و ذائقه مردم در بحث سرمایه گذاری حوزه مسکن است، تاکید کرد: لازم است افکارسازی انجام شود تا جامعه هدف در بخش‌های دیگر نیز میل و رغبت به سرمایه‌گذاری داشته باشند.

وی با اشاره به الزامات اجرایی برای بهبود فضای مالی مدیریت شهری، گفت: سال گذشته مجموعه پرداختی شبکه بانکی که در مدیریت شهری پرداخت شده است ۱,۹۰۰ میلیارد تومان بوده که این عدد در بازار سرمایه ۵۸۰ همت بوده است و امسال به دلیل افزایش منابع بانک‌ها این نسبت میزان کاهش یافته است.

رئیس سازمان بورس افزود: ضروری است گزارش‌گری شبکه‌های مالی در شهرداری‌ها ارتقا یابد، با هدف حضور مثبت و مؤثر در بازار برای ایجاد اعتماد عمومی باید شفافیت فوق ایجاد و اطلاعات مالی شهرداری‌ها منتشر شود.

عشقی اظهار کرد: تصویرسازی باید از سوی شهرداری‌ها درست شکل گیرد، برای تحقق این هدف می‌توان پروژه ابتدایی را به بهترین شکل ممکن اجرا کرد تا تبلیغی برای افکار عمومی باشد.

کد خبر 711951

منبع: ایمنا

کلیدواژه: کلانشهرها پایتخت پروژه عمرانی مشارکت مردمی تامین مالی شهرداری نهضت تأمین مالی شهر بورس سازمان بورس اوراق بهادار شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سرمایه گذاری بازار سرمایه شهرداری ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۸۸۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وعده های واردات وسایل نقلیه عمومی عملی می شود؟

تین نیوز

رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران گفت: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نرجس سلیمانی در دویست و سی و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری با بیان اینکه باعث تأثر است که پس از گذشت نزدیک به سه سال از دوره مدیریت شهری به اندازه هزینه های سفر به چین، وسایل حمل و نقل عمومی اضافه نشده است، گفت: شرکت ها در تمام دنیا انواع مختلفی دارند. به طوری که یا تک نفره یا سهامی عام، یا سهامی خاص، یا تعاونی و یا زیر مجموعه دولت هستند. شهرداری با یک شرکت قرارداد بسته که زیرمجموعه یک شرکت خصوصی است.

سلیمانی ادامه داد: اولین امضاء کننده قرارداد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری است و با توجه به سند امضاء شده، گاهی اوقات قرارداد و گاهی تفاهم نامه، گاهی موافقت نامه و گاهی قرارداد تکمیلی عنوان شده است. به نظر می رسد این مسیر صعب العبور است.

وی با بیان اینکه نکته دوم در قرارداد در مورد تأمین کننده مالی است، افزود: چرا از میان این همه تأمین کننده منابع مالی در چین، شرکتی با مسئولیتی محدود در جایگاه تأمین کننده مالی در نظر گرفته می شود؟ عدم توجه به نکات بدیهی در اصول حقوقی همچون مکان انعقاد قرارداد را شاهد هستیم. در بررسی ها چه به عنوان عضو شورا و چه به عنوان عضو کمیسیون از شهردار سوال کردیم و قانع کننده نبوده است.

سلیمانی با اشاره به نامه بانک مرکزی به تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۲۴ در خصوص رقم مالی قرارداد، گفت: با این حجم از موضوع مالی ابهاماتی وجود دارد که باید به آن پاسخ داده شود. نرخی به عنوان مبنا در نظر گرفته شده و پنج درصد انتفاع و ضرر را تا پنج سال به دلیل نوسانات مالی برای طرفین ایجاد خواهد کرد. تهاتر نیاز به کارشناسی دقیق دارد تا آنچه تحویل داده می شود و آنچه که می گیریم در تعادل باشند.

سلیمانی تاکید کرد: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد. مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده نیز به نمره حداقلی نمی رسد البته زمان محدودی باقی مانده است. با مصاحبه های متعدد نتیجه ای حاصل نخواهد شد و باید کار جهادی برای ماندگار کردن مدیریت شهری دوره ششم صورت بگیرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید